一种重型商用车自重测量系统的开发与验证（论文原稿）
商用车转向系统与整车操纵稳定性的相关性研究（论文原稿）
电动汽车再生制动能量回收系统研究（论文原稿）
混合动力船舶的能量管理与控制策略探究(原稿)
基于系统效率最优的多模混合动力系统构型选择及匹配设计研究（论文原稿）
增程式混动车市场现状及发展趋势研究（论文原稿）
纯电动汽车动力系统仿真技术研究与应用（论文原稿）
工程机械液压系统动力匹配及控制技术分析（论文原稿）
电动汽车动力电池管理系统控制问题研究（论文原稿）
汽车电动助力转向系统匹配设计计算及验证（论文原稿）
